Mathysart - Gare des Guillemins
Mathysart
Sartay
Rue de Sélys
Café Lacroix
Allée Ambiorix
Allée du Parc
Rue Grand Cortil
Carr. voie de l'Ardenne - Av. des Bouleaux
Rue des Artilleurs
Fort
Avenue des Bouleaux (Bleurmont)
Rue Musch
Rue de Henne
Rue du Carmel
Mehagne-Critchons
Rue des Acacias
Rue A. Poulet
Gare
Pont
Rue du Boisselier
Arrêt Jobette
Quai des Ardennes
Pont des Grosses Battes
Pont de Belle-ile
Rue Stappers
Rue des Gravillons
Rue J. Delboeuf
Brabançons
Eglise St-Vincent
Monument Gramme
Place Général Leman
Gare des Guillemins
Mathysart
Sartay
Rue de Sélys
Café Lacroix
Allée Ambiorix
Allée du Parc
Rue Grand Cortil
Carr. voie de l'Ardenne - Av. des Bouleaux
Rue des Artilleurs
Fort
Avenue des Bouleaux (Bleurmont)
Rue Musch
Rue de Henne
Rue du Carmel
Mehagne-Critchons
Rue des Acacias
Rue A. Poulet
Gare
Pont
Rue du Boisselier
Arrêt Jobette
Quai des Ardennes
Pont des Grosses Battes
Pont de Belle-ile
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Place Général Leman
Gare des Guillemins
Nouveau réseau: qu’est ce qui change sur la ligne 30 ?
C’EST UNE LIGNE URBAINE
Elle fait partie du maillage de proximité du réseau.
Son but ? Connecter les quartiers et les desservir de manière fine, selon une fréquence et une amplitude adaptées aux besoins des écoles, des commerces, des hôpitaux, etc.
DESCRIPTION DE LA LIGNE
Elle relie les Guillemins à Embourg, en desservant entre autres :
les quartiers de Fragnée et des Vennes, le pôle scolaire de Chênée, Mehagne, Embourg et le pôle scolaire du Sartay.
Elle dessert les gares des Guillemins et de Chênée et se connecte au tram aux stations « Général Leman » et « Gare des Guillemins ».
PRINCIPALES MODIFICATIONS
- simplification de l’itinéraire pour le rendre plus lisible : fin de l’exploitation en boucle de la ligne
- suppression de la desserte du quartier de Sauheid, reprise par la ligne 158 (future ligne 25)
- terminus au pont de Sauheid pour établir une connexion avec la ligne 158 (future ligne 25) desservant le Sart-Tilman.
Tramway
Busway
Lignes Connect
LIÈGE
NORD
SUD
EST
OUEST
Lignes Urbaines
LIÈGE
NORD
SUD
EST
OUEST
Lignes Interurbaines
NORD
SUD
EST
OUEST
